湖北日?qǐng)?bào)消息（記者兵、方軍、通訊員剛、胡永剛）“十二五”期間，天門(mén)市將把“構(gòu)建綜合交通”作為富民強(qiáng)市的三大發(fā)展戰(zhàn)略之一，全力構(gòu)建公路網(wǎng)絡(luò)，大力振興漢江水運(yùn)，突破建設(shè)高速鐵路，把天門(mén)打造成為武漢城市圈西部綜合交通樞紐，重現(xiàn)“得中獨(dú)厚、得水獨(dú)厚”交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)的輝煌。“跳起來(lái)摘桃子”的信心，緣于“十一五”奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)——

    2005年，天仙一級(jí)公路建成通車(chē)，天門(mén)個(gè)對(duì)外快速通道打開(kāi)；2007年，隨岳高速公路建成通車(chē)，結(jié)束了天門(mén)無(wú)高速公路的歷史；2010年5月，武荊高速通車(chē)，天門(mén)融入1小時(shí)武漢城市圈；從2008年到2010年，累計(jì)完成通村公路建設(shè)2000公里，廣大農(nóng)村偏僻閉塞的交通面貌一去不返。

    如今，天門(mén)交通突破阻力跨越發(fā)展的步伐更加堅(jiān)定，一批批大項(xiàng)目正如火如荼地推進(jìn)。

    市交通局局長(zhǎng)董青平介紹：“天門(mén)——武漢”城際鐵路項(xiàng)目正加緊準(zhǔn)備，有望在今年年底開(kāi)工；漢宜高速鐵路已完成路基、橋涵80%工程，正在全面鋪軌；計(jì)劃投資近2億元的漢江天門(mén)工業(yè)園港區(qū)一期工程通過(guò)可研評(píng)審……

    到2015年，天門(mén)將實(shí)現(xiàn)到周邊縣市公路出行高速化，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要工礦區(qū)、重點(diǎn)旅游區(qū)通達(dá)二級(jí)以上公路；形成天門(mén)至武漢及周邊縣市公交化的軌道交通網(wǎng)，進(jìn)入承東啟西、接南納北的國(guó)家鐵路干線網(wǎng)。

    公路通行網(wǎng)絡(luò)化、便捷化。到2015年，天門(mén)市七縱六橫三循環(huán)的省干線及農(nóng)村公路網(wǎng)全部建成，并與武荊高速、隨岳高速和武漢城市圈高速公路環(huán)線在天門(mén)形成網(wǎng)絡(luò)。56公里高速公路、500公里國(guó)省干線公路和7800公里農(nóng)村公路，使天門(mén)真正融入到武漢城市圈；使老百姓真正做到出家門(mén)、上車(chē)門(mén)、進(jìn)城門(mén)。

    規(guī)劃建設(shè)的90公里“武漢－天門(mén)”城際鐵路將使天門(mén)融入半小時(shí)武漢城市圈；有望2012年通車(chē)的漢宜鐵路將使天門(mén)再添東西快速通道；天門(mén)－潛江－荊州鐵路支線，將實(shí)現(xiàn)天門(mén)周邊城際鐵路循環(huán)。

    漢江水運(yùn)通江達(dá)海。“十二五”期間，建成“漢江、漢北河”500噸級(jí)高等級(jí)循環(huán)航道，與“長(zhǎng)江－江漢運(yùn)河－漢江”1000噸級(jí)航道圈形成以“兩圈”為主體的干支直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)的航道體系；建設(shè)主要港區(qū)3個(gè)，新增1000噸級(jí)泊位10個(gè)，港口貨物吞吐量達(dá)455萬(wàn)噸以上。天門(mén)將重現(xiàn)通江達(dá)海的水路交通優(yōu)勢(shì)。